Vous expédiez un colis léger mais volumineux et son tarif vous semble élevé ? Bienvenue dans le monde du poids volumétrique — un standard du transport que ce guide vous explique en quelques minutes.
1. Qu’est-ce que le poids volumétrique ?
Le poids volumétrique (ou poids dimensionnel) est une valeur calculée à partir des dimensions du colis, et non de son poids réel.
L’idée : un colis qui occupe beaucoup d’espace dans un camion doit être facturé comme s’il était lourd, car il prend la place d’un colis dense.
2. Comment le calculer
La formule standard en transport routier français est :
poids volumétrique (kg) = (Longueur × largeur × hauteur en cm) / 5 000
Exemple : un colis de 60 × 40 × 50 cm = 120 000 / 5 000 = 24 kg volumétrique.
S’il pèse 8 kg en réalité, c’est bien le poids volumétrique de 24 kg qui sera retenu.
Ratio 1:5
Le coefficient 5 000 vient du ratio densité moyenne en transport routier (200 kg/m³). Pour l’aérien, on utilise généralement 6 000 (167 kg/m³).
3. Le poids facturable
Pour chaque envoi, on compare :
- Le poids réel (sur balance).
- Le poids volumétrique (calculé).
Le plus élevé des deux devient le poids facturable, base du tarif.
4. Cas concrets
| Colis | Réel (kg) | Volumétrique (kg) | Facturable (kg) |
|---|---|---|---|
| Livres | 12 | 4 | 12 |
| Coussins | 3 | 18 | 18 |
| Vêtements pliés | 5 | 9 | 9 |
| Outillage | 15 | 6 | 15 |
Les coussins et vêtements pliés sont facturés au volume, les livres et l’outillage au poids réel.
5. 4 conseils pour optimiser
- Choisissez la bonne taille de carton : ni trop grand, ni trop petit.
- Compactez ce qui peut l’être : vêtements roulés, mousse compressée.
- Évitez les vides : si vous calez avec beaucoup d’air, vous payez du vide.
- Pour les envois récurrents, standardisez vos cartons : le calcul devient prévisible.
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Questions fréquentes
- Parce qu’il occupe l’espace d’un colis lourd dans le camion. Le poids volumétrique compense ce que la balance ne voit pas.
